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quarta-feira, 2 de março de 2011

Inauguração Oficial do Vale dos Cobras - 1993

Gente, o que posso dizer para vocês é que estas imagens que vocês vêem aí, nem se comparam com o que eu tenho pra mostrar em breve pra vocês...
Pessoal, se vocês repararem bem vocês verão 5 Dodges nesta foto, então não achem que vou entregar o que eu tenho aqui para vocês de 'mão beijada', porque realmente,  vai surpreender muita gente. Pois bem, quero o nome dos 5 e sem reclamar, pois não está tão difícil. Vão tentando, ou não, porque sei que tem uns que nem precisam se esforçar para saber.

Infelizmente o dono do 'barraco' com problemas com o tal do 'relóginho' de pressão da bomba de combustível. Se o problema está no 'relóginho' de pressão, porque ele estava mexendo ali na frente? Porque até então ele não sabia que este era o problema, e o marcador, por sua vez, dava as informações de escala erradas, o que ocasionava em uma regulagem errada na pressão da bomba de combustível. Conclusão, o carro começava a "pipocar" pois faltava a quantidade necessária de combustível no carburador. Ele abandonou esta corrida algumas voltas depois de largar em 2º e passar o primeiro logo na largada. Como dizia um parente desconhecido meu da Argentina: “Carreras, son carreras, y terminan cuando se baja la bandera de cuadros” e o pior, neste caso irônicamente, ele nem terminou de cruzar aquela bandeirinha triangular...

terça-feira, 1 de março de 2011

"Briga de Gigantes", assim foi dito...

Folhando uma revista Pista Livre aqui, achei esta matéria do falecido grande Palestra em que a extinta (infelizmente) categoria Hot Dodge era a protagonista. Aí menciona brigas em que todos nós gostaríamos de ter presenciado de grandes pilotos, bem como o protagonista deste 'barraco' que vocês visitam com o Joanir Zonta, e pilotos dos quais infelizmente nunca mais teremos a oportunidade de ver correr. Quero ver quem adivinha o ano...

PS: Pessoal, não pensem que me esqueci das dívidas que tenho com vocês, pois tenho algum material pronto, contudo, minha internet está pifando feio aqui, mas fiquem tranqüilos, as dívidas serão todas debitadas em breve.

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

São José dos Pinhais - 1992

Como diz um velho ditado que "o combinado não sai caro", estou aqui pagando uma dívida que tinha com vocês, postando mais um vídeo de uma série, que se vocês se esforçarem continuará. O que tenho pra dizer sobre este vídeo é que somos sortudos de estarem guardados há tanto tempo, mas que infelizmente o tempo deteriorou uma parte do VHS (percebe-se pela qualidade da imagem) mas que com muito empenho consegui recuperar uma parte, não conseguindo recuperar o final, para estar aqui postando mais uma raridade que infelizmente são poucas as imagens, tendo em vista quantas corridas poderiam ter sido registradas, mas não podemos reclamar. Segue as imagens, e por favor pessoal, vocês sabem que o combustível destas postagens são os seus comentários, fiquem á vontade para me dar sugestões e críticas, pois na verdade este blog é feito para vocês, e se por um acaso haja algo em que eu possa melhorar, sou todo ouvidos. Seguem as imagens, e bom vídeo...
Ao final deste vídeo, vocês perceberam o que podem aguardar desde que, como de praxe, respondam a pergunta: Quem são os 5 pilotos que aparecem no começo do vídeo, dançando na curva, começando pelo 9? Respondam e terão a surpresa.

terça-feira, 25 de janeiro de 2011

5ª Etapa Paranaense de Velocidade na Terra 2010 1a Bateria

Novo vélho vídeo da Stock 5.000. Na verdade esta corrida foi no dia 25/09/10, mas estava no "forno" até agora. Agora fiquem á vontade e se sintam no volante de um Stock com a pilotagem de Bernardo Kava.

Após este vídeo, estarei postando o da 2ª bateria.

domingo, 16 de janeiro de 2011

Ponta Grossa 1993

Assim disse Angelo Gomes PontaRacing: "Aí eu chorei... Autódromo aqui de PG.... eeee saudade.. Helmut, BK, Armin..."
Te damos razão Angelo. Época em que os "grandões" andavam aí em Ponta Grossa. Estamos tentando conseguir em uma etapa aí em PG levarmos nóvamente os 5.000 pra dar show para vocês. Claro, não vamos conseguir um grid destes, mas com certeza um tempo novo está por vir.

No grid Helmuth Schroeder (21), Bernardo Kava (com um raríssimo 61, uma vez que nesta época usava 21, mas como o Alemão estava nesta corrida, não tivemos escolha), Dalla Bona "Macarrão" (55), Carlos  Roberto "Beto Ulguim" Lopes (88), Hilário Kava (77), Sady Maria Bordin Filho (1), ??? (??).